1: ダーティプア ★@\(^o^)/ 2014/11/12(水) 10:50:57.86 ID:???.net
no title

 現代・起亜自動車は11日、自社の株価を引き上げるため、総額6700億ウォン(約706億円)を投じ、自社株の買い付けを行うと発表した。いずれも鄭夢九(チョン・モング)会長の指示によるもので、今月6日に2020年までの燃費改善ロードマップ(行程表)を発表したのに続く株価関連対策と言える。

 現代自は12日から来年2月11日にかけ、普通株と優先株合計約285万4800株、4491億ウォン(約473億円)相当を株式市場で買い付ける。現代自が株価防衛策で自社株を買い付けるのは2005年以来9年ぶりとなる。起亜自動車も発行済み株式の1%に相当する普通株約405万3600株、2209億ウォン(約233億円)相当を買い付けると発表した。

 両社の自社株買い付け発表を受け、現代自の株価は前日比5.7%高の17万6000ウォンで引けた。起亜自も約2%高の5万5600ウォンまで上昇した。両社の株式時価総額は1日で2兆8000億ウォン(約2950億円)以上増えた。

 現代自の株価はソウル市内での韓国電力公社からの土地取得を発表した9月18日以降、今月10日まで16%下落し、16万6500ウォンの安値を付けた。起亜自も同じ期間に4万9000ウォン台まで下落したが、最近は反発している。

 現代自による今回の措置は、韓電からの土地取得に伴う国内外の投資家の懸念を払拭(ふっしょく)するのが狙いだ。また、現代自動車の株式を原資産として発行された仕組債の一種、株価連動型証券(ELS)の元本割れリスクが強まれば、ブランド価値が低下しかねないという判断も働いたとみられている。

 現代自関係者は「株主価値を損ねてはならないというのが鄭会長の一貫した考えだ。企業競争力の強化、自社株買い付け、増配検討などの積極的な対策を取りたい」と説明した。

鄭漢国(チョン・ハングク)記者
ソース:朝鮮日報 2014/11/12 07:50
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/11/12/2014111200671.html


2: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/11/12(水) 10:52:25.95 ID:zAXl5aZN.net
哀れじゃのう。

3: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/11/12(水) 10:52:38.18 ID:0nCzOGZu.net
車も自社買いすればいい

5: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/11/12(水) 10:53:48.14 ID:SQ9z8Tf2.net
手持ち株を売り抜けるチャンスだなw

6: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/11/12(水) 10:54:00.98 ID:gUOtO7NW.net
ヲン安株安プギャー
もうダメかもわからんね

8: (´・ω・`) ◆2tPdxjo/wc @\(^o^)/ 2014/11/12(水) 10:55:29.74 ID:gkayN4zS.net
買った直後はともかく、
どうせ値下がりするんだろ…

9: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/11/12(水) 10:55:33.44 ID:SRwgrjA9.net
外資の浴びせ売りが始まるぞ

10: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/11/12(水) 10:56:25.45 ID:WihgLc19.net
過小評価されてるとでも思ってんのかね

11: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/11/12(水) 10:56:58.83 ID:cRzgShFb.net
こういう延命治療もどこまで持つかな

13: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/11/12(水) 10:57:55.31 ID:OfYt0WkH.net
ハゲタカさんがアップwwwww

16: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/11/12(水) 10:59:11.14 ID:sXS4b7N8.net
一時的な理屈はわかるけど、そのあとどうすんだ?

18: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/11/12(水) 10:59:32.20 ID:VcwQC8g9.net
瞬間芸ですね。

19: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/11/12(水) 10:59:47.83 ID:1TpcYYSa.net
処分市の始まりか

20: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/11/12(水) 10:59:48.46 ID:Bj65/QLr.net
起亜自動車の日本法人は21年間一台も車を売れなかったんだぞw

37: (´・ω・`) ◆2tPdxjo/wc @\(^o^)/ 2014/11/12(水) 11:06:31.83 ID:gkayN4zS.net
>>20
よく法人を運営できてるなぁ…

51: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/11/12(水) 11:16:16.89 ID:Bj65/QLr.net
>>37
現代自動車のパーツ卸みたいのも同時にやってたらしいけど、
現代だって年間販売台数酷過ぎて撤退してるレベルだもんなw・・・・。

58: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/11/12(水) 11:18:58.74 ID:jk4MHV5P.net
>>37
当時は韓国政府が支援していたからねー
今はどうか知らないけど

46: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/11/12(水) 11:11:16.14 ID:HULGaiv2.net
>>20
怪しいな。スパイ活動のための偽装会社なんじゃないの?

76: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/11/12(水) 11:31:04.82 ID:Bj65/QLr.net
>>46
何しに来てんだってレベルだよねw

95: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/11/12(水) 11:41:57.50 ID:kWbbMBG6.net
>>20
自社の車買わない社員がセールスなんて出来る訳ないわw

21: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/11/12(水) 11:00:42.77 ID:8mt35wFu.net
もうダメだね負のスパイラルに陥った。
資金が底つけば安全性を削ってでも固持しようとするのが南朝鮮だし。
走る棺桶とはよく言ったものだが、もう安全性の高い車を作ることは
もはや奴らには不可能だろう。

22: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/11/12(水) 11:01:23.94 ID:nW3quQc0.net
塩漬けしてた禿鷹さんに朗報w

24: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/11/12(水) 11:01:59.11 ID:1Vi2j7h/.net
起亜って日本の松田と同じくらいだろ。そんなに悪いとは思わないけどね。

34: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/11/12(水) 11:05:24.26 ID:Bj65/QLr.net
>>24
何の部分を指してマツダと同じって言ってんだか知らんが、マツダに未来永劫謝罪と賠償を求められてもおかしくない発言だなw

54: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/11/12(水) 11:17:28.30 ID:1Vi2j7h/.net
>>34
売り上げ規模とか生産台数。そんなに差があるのか?

38: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/11/12(水) 11:07:26.58 ID:rt4ChsNv.net
>>24
そう思うなら株買ってやれば?
今暴落中だから買い時じゃないの。

25: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/11/12(水) 11:02:11.77 ID:mr+ECTCi.net
1100ウォンはウォン高じゃないだろ。

26: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/11/12(水) 11:02:48.78 ID:sXS4b7N8.net
自社買いしてる今ならまだ売れるぞ。
無価値な紙くずになる前のラストチャンスだ! 急げ!

32: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/11/12(水) 11:04:41.34 ID:HULGaiv2.net
>>26
株なんて詳しくないけどこういう風になるよなw

27: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/11/12(水) 11:03:37.51 ID:9qFAnQ+f.net
乗っ取られる事が無いのが逆に凄いな。事故が多いからだろうなw

28: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/11/12(水) 11:03:48.92 ID:fzKalIeu.net
こりゃあ現代の給料は自動車のパーツで現物支給だな。
一年集めると車一台ができるみたいな。

29: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/11/12(水) 11:03:57.03 ID:6DUcZPl+.net
買う買う詐欺にもご用心を

30: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/11/12(水) 11:04:23.74 ID:jjvdEtmh.net
現代・起亜自動車に価値があるとも思えんがw

31: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/11/12(水) 11:04:24.85 ID:E8C6zR1M.net
空売りチャンス

39: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/11/12(水) 11:07:44.10 ID:2KMQTsOV.net
時価総額は砂上の楼閣。

40: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/11/12(水) 11:08:16.45 ID:zAXl5aZN.net
表面を取り繕うことしか考えられないところが韓国人の限界。

41: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/11/12(水) 11:09:18.01 ID:YF2TDkUS.net
今回値上がりした株価を見て売り抜けるやつがいるだろうから、結果的に
また株価が下がり株買い付けは何の意味も無かったことになるんだろうね。

57: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/11/12(水) 11:18:51.59 ID:TgUcsq64.net
>>41
まあ逃げ遅れた奴らにとっては願ってもないエスケープチャンスだしね

42: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/11/12(水) 11:10:20.04 ID:TgUcsq64.net
この前の1兆円これに使えばよかったんじゃね…?

43: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/11/12(水) 11:10:32.07 ID:1inFRGha.net
上場廃止へ一直線w

55: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/11/12(水) 11:17:54.36 ID:ba1s0Eik.net
自分で自分の足食ってるタコみたいなものだからな
株安になるから売れない株式で金が食い尽くされるとか
資金の流動性の面で見てもマイナスにしかならんだろうに

62: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/11/12(水) 11:20:51.36 ID:uzAnuJAL.net
買う買う詐欺じゃねーの?
相手は韓国人だそ
最初の前提から嘘の可能性もある

79: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/11/12(水) 11:32:05.83 ID:XmBXI+Yj.net
サムスン同様、実質、倒産している企業。

80: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/11/12(水) 11:33:00.24 ID:PvqMv3xW.net
減資して清算だろ

81: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/11/12(水) 11:33:10.20 ID:u80LGQNE.net
韓国政府が「公金で助けるのはサムスンだけな」とか言ったかな?

引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1415757057/

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コメント

名無しの日本人  2014/11/12 13:21
韓国3位の携帯電話メーカーが経営破綻、中国企業が買収か―中国メディア
http://news.livedoor.com/article/detail/9353411/


パンテック&キュリクルの買収に成功すれば韓国市場進出の大きな足がかりになると期待される一方で、韓国政府が海外企業による買収は許可しないとの見方も伝えられている。
名無しの日本人  2014/11/12 13:18
※1
それはないと思う。

パンテックが経営破綻したとき、中国企業が買収したい、と要求したら断ったらしい。
  2014/11/12 12:55
現代は倒産はしないよ。
底値になればチャイナマネーが入ってくる。
チャイニーズ現代になるだけさw
あらゆる業種でアメの経済植民地→チャイナの属国化が進行していく。

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