あっ韓ニュース

  韓国のサムスン電子＜005930.KS＞は、米アップル＜AAPL.O＞の「ｉＰｈｏｎｅ（アイフォーン）」の次期モデル向けチップを供給する主要サプライヤーとなる。韓国の新聞、毎日経済が半導体業界関係者の話として報じた。

サムスン電子は、次期ｉＰｈｏｎｅのチップ生産の約７５％を担当するという。

同紙はこの契約の金銭的な額や他のサプライヤーについては言及していない。

　中国メディアの騰訊科技は２１日、韓国のサムスン電子が中心となって開発したオペレーションシステム（ＯＳ）「Ｔｉｚｅｎ（タイゼン）」を搭載したスマートフォン「Ｚ１」がインドで発売されたことを紹介する一方、同スマホがインドで酷評されていることを伝えた。

 　記事は、サムスンがタイゼンを通じて顧客の囲い込む環境を構築し、ＧｏｏｇｌｅのＯＳである「Ａｎｄｒｏｉｄ（アンドロイド）」からの脱却を目指していると伝える一方、タイゼン搭載のスマートフォン「Ｚ１」はインドの消費者から「ハードは５年前のレベル」、「アンドロイドの格安スマホにも劣る」、「アプリが少なすぎてヤバイ」などと酷評されていると紹介した。

　大韓航空が向こう3年間で航空機44機を売却し、借入金の返済など財務構造の改善に充てることを決めた。

　同社の関係者は21日「今年12機、来年18機、2017年に14機を売却し、1兆ウォン（約1090億円）程度の資金を調達する」と明らかにした。売却対象はボーイング747などの老朽機だ。

ＬＧ電子は曲面型の最新スマートフォン「Ｇ　Ｆｌｅｘ　２」を公開した。
高速通信「ＬＴＥ」より４倍速い「３バンドＬＴＥ―Ａ」の技術を適用した。
３０日に発売する＝２２日、ソウル（聯合ニュース） (END)

ソース：聯合ニュース　2015-01-22 14:53
http://app.yonhapnews.co.kr/YNA/Basic/ArticleJapan/new_ArticlePhoto/YIBW_new_showArticlePhotoView.aspx?contents_id=PYH20150122069600882

　韓国最大の自動車メーカー、現代自動車 の2014年10－12月（第４四半期）の利益は市場予想を下回った。円やロシア・ルーブルの相場下落で海外部門の収益が損なわれた。決算発表を受け、同社の株価はソウル市場で一時4.1％下落した。

22日の発表資料によれば、純利益 は１兆6600億ウォン（約1800億円）と、前年同期の２兆600億ウォンから19％減少。ブルームバーグがまとめたアナリスト26人の予想平均（２兆100億ウォン）に届かなかった。

円安の影響で海外市場でトヨタ自動車など日本勢よりも劣勢に立たされている上に、ルーブル下落でロシアでの利益の価値が目減りした。現代自は今年の販売押し上げに向け、スポーツ型多目的車（ＳＵＶ）「ツーソン」やセダン「エラントラ」の新モデルに期待している。

趙顕娥被告の狼藉をきっかけに、大韓航空の負債問題があらためて注目されている

　「ナッツ・リターン」問題で大揺れの大韓航空。航空保安法違反や強要などの罪に問われた前副社長、趙顕娥（チョ・ヒョナ）被告（４０）の初公判が１９日午後、ソウル西部地裁で開かれたが、問題視されているのはオーナー一族の素行だけではない。大韓航空を傘下に抱える韓進（ハンジン）グループの負債比率は、韓国の主要財閥の中で最悪水準で、社債の償還に備えた資金繰りに汲々としているのが現状だ。

　趙被告は昨年１２月５日、米ニューヨークのケネディ国際空港で離陸時に、客室乗務員がナッツを袋のまま出すと「ひざまずいてマニュアルを確認しろ」と激怒。客室サービス責任者に「この飛行機をすぐ止めなさい。私は認めない」と迫った。責任者が「既に滑走路に向かっており、止められません」と答えると「関係ない。私にたて突くの？」と激高した。

　現代自動車と傘下の起亜自動車の欧州での合計シェアが昨年、下落した。円安などで勢いに乗る日本メーカーに押される形で前年の６．２％から６．０％に低下した。

　欧州自動車工業会（ＡＣＥＡ）の統計によると、昨年、欧州での現代の販売台数は前年比０．５％増の４２万４４６７台、起亜は同４．２％増の３５万３７１９台だった。両社の合計シェアは６．０％で、メーカー別順位ではＢＭＷと並んで７位。

　両社の合計シェアは２００２年の２．１％から１１年に５．１％となり、１２年と１３年は６．２％だった。

現代自動車の量産水素燃料電池車

最先端で量産化も初・・燃料電池車で現代自が強調、モーターショーでの“韓日大戦”に「日本との技術格差が開いてるのに」「これだけは日本を…」―韓国ネット

韓国メディア・ソウル経済は１４日、米デトロイトで開催中の「２０１５北米国際オートショー（デトロイトモーターショー）」で、燃料電池車を巡る「韓日大戦」が繰り広げられていると報じた。

  韓国のサムスン電子 がカナダのスマートフォンメーカー、ブラックベリー に対し買収を打診していたことが、ロイターが入手した文書や関係筋の話で明らかになった。

買収提案額は最大で７５億ドル。ブラックベリーが持つ一連の特許が魅力となっていると見られる。

関係筋によると、両社の幹部は先週、買収の可能性を協議するために会合を開いた。サムスンは１株当たり１３．３５─１５．４９ドルでの買収を打診。ブラックベリーの現時点の株価に３８─６０％のプレミアムを乗せた水準となる。

ウォン安でシェアを拡大した韓国の造船業にも強烈な逆風が吹いている

  韓国の造船業況が最悪の状況に向かっている中で、現代（ヒョンデ）重工業に続きサムスン重工業の労働者たちまでが賃金引き上げを要求しながら韓国内の造船業界が四面楚歌に陥っている。

  ９日、ソウル瑞草洞（ソチョドン）のサムスン本館前では巨済（コジェ）造船所に勤めるサムスン重工業の労働者協議会執行部と代議員９０人余りが拡声器を持って３時間にわたり上京闘争を行った。集会を主導した労働者協議会のビョン・ソンジュン委員長は「交渉が妥結しなければストライキに出るしかない」として「今日はバス３台だけで上京してきたが、３００台になり、５００台にもなりうる」と迫った。彼らは実績と関係なく生産性目標インセンティブ（ＴＡＩ）を、最大値である基本給の１００％ずつ上・下半期に支給することと、成果インセンティブ（ＯＰＩ）の追加支給を要求している。